8 најлуксузнијих електричних возила

Кључне Такеаваис

  • Електрична возила редефинишу луксуз својим пространим ентеријером и тихим електричним моторима, нудећи истински осећај уживања.
  • БМВ и7 се истиче својим иновативним материјалима, 8К екраном од 31 инча и амбијентом налик салону, што га чини једним од најлуксузнијих електричних возила.
  • Роллс-Роице Спецтре импресионира својом краљевском спољашњошћу, дизајном репа чамца и изузетним ентеријером са ЛЕД звездама и углачаним металним вентилационим отворима.

Електрична возила су позната по запањујућем убрзању захваљујући тренутној испоруци обртног момента, али такође редефинишу оно што сматрамо луксузом, као и нуде смештај у унутрашњости који не би био могућ код возила са унутрашњим сагоревањем.

Недостатак мотора омогућава инжењерима електричних возила да максимизирају унутрашњи простор и понуде луксузнији ентеријер. Премиум ЕВ такође уживају у предностима покретања тихим електричним моторима, а не бучним моторима са унутрашњим сагоревањем, што додатно побољшава осећај луксуза.

Хајде да истражимо најлуксузнија ЕВ тренутно на распродаји!

1. БМВ и7

Веома отмени БМВ и7 има један од најбољих ентеријера ЕВ икада. Ни ово није претеривање; БМВ користи иновативне материјале (као што су стаклене команде) у својим најсофистициранијим ентеријерима како би се издвојио из гомиле електричних луксузних лимузина, а технологија у возилу је такође без премца.

БМВ и7 нуди биоскопско искуство за своје путнике на задњим седиштима, заједно са 31-инчним 8К дисплејом који се на драматичан начин спушта са крова, што вам, у комбинацији са затварањем задњих сунцобрана, даје прави амбијент као у позоришту.

Панорамски стаклени кров такође има уграђене ЛЕД светлосне акценте, као и амбијентално осветљење у целој кабини, што помаже у стварању расположења за искуство попут салона, посебно ноћу.

И7 такође има врата која се отварају притиском на дугме без потребе да возач подигне прст, што је још један знак правог луксуза. Такође нуди домет до 321 миљу, тако да не морате да бринете о честом пуњењу када кренете на пут.

2. Роллс-Роице Спецтре

Кредит за слику: Роллс-Роице

Роллс-Роице Спецтре је апсолутни врхунац луксуза електричних возила. Екстеријер је краљевски и луксузан, али на изузетно софистициран начин – обележја правог Роллс-Роицеа.

Традиционална скулптура Спирит оф Ецстаси је и даље ту, која даје моћну изјаву док краси масивну хаубу, али је решетка мало смањена у величини (а такође и позадинско осветљење за веома модеран изглед). Задњи део има препознатљив дизајн репа чамца Роллс-Роицеа који је постао познат по многим класичним Роллс-Роице возилима кроз своју историју која траје више од једног века.

  Како да свој рачунар претворите у приступну тачку за вашу ВиФи везу [Windows]

Пошто је ово Роллс-Роице купе, присутна су и врата која се отварају уназад; неће бити боље од овога ако желите да направите улаз.

Унутрашњост је типична за Роллс-Роице, што значи да ћете пронаћи само најбоље материјале, а ЛЕД звезде које красе кров и панеле врата стварају онострано искуство унутра.

Нећете пронаћи скривене вентилационе отворе за климатизацију унутар Спецтре-а као у Тесли. Роллс-Роице-ови вентилациони отвори за климатизацију су углачана метална уметничка дела; нема потребе да их кријете када изгледају тако добро. Највредније дрво краси цео ентеријер, а једино разочаравајуће је колико је крава умрло зарад израде кожног ентеријера. У понуди је синтетичка кожа, али не очекујемо да ће бити популаран избор међу купцима Спецтре.

3. Порсцхе Таицан

Кредит за слику: Порсцхе

Луксуз обично није прва ствар која вам пада на памет када помислите на Порсцхе Таицан, али овај ЕВ са перформансама је такође веома луксузан изнутра и има веома широк спектар персонализације из фабрике.

Можете да прилагодите свој Порсцхе Таицан тако да садржи унутрашње облоге обојене у исту боју као и спољашњост аутомобила, као и сјајне боје (као што је Неодиме, суптилна нијанса налик бакру) за металне делове.

Такође можете да бирате између много различитих нијанси коже, па чак и двобојних комбинација, као и да изаберете свој Таицан са ентеријером без коже.

Напољу, Таицан одише класом и софистицираношћу, због чега се осећа као код куће на стази или на луксузном хотелском паркингу. Дизајн је потцењен, али је несумњиво Порсцхе.

4. Лотус Елетре

Кредит за слику: Лотус Царс

Лотус Елетре је огроман одмак од онога по чему је Лотус познат (лаки аутомобили који су сјајни за вожњу), али је британски произвођач спортских аутомобила ипак успео да створи одличан (и луксузан) ЕВ.

Екстеријер је веома футуристички, и ако довољно добро погледате, можете видети неке наговештаје Ламборгхини Урус-а у предњем делу возила.

Снага без напора је један од најважнијих аспеката луксуза, а Елетре има доста. Остварује 905 коњских снага захваљујући својој конфигурацији са два мотора, а време од 0 до 60 мпх од око три секунде је невероватно брзо за велики СУВ.

  Како поправити скинове који се не учитавају на Минецрафт-у

Унутрашњост Елетре-а је испуњена елегантним детаљима, попут прелепих Наппа кожних седишта која вас масирају и греју. Златни акценти у унутрашњости такође употпуњују софистицирани изглед ентеријера Елетре.

5. Мерцедес-Бенз ЕКС

Кредит за слику: Мерцедес-Бенз

Мерцедес-Бенз ЕКС је феноменално луксузно возило, и то не би требало да буде изненађење с обзиром да је реч о Мерцедес-Бенз производу. Немачки произвођач је познат по томе што је направио краља извршних лимузина (С-Класа), и јасно је да је произвођач аутомобила применио те исте принципе када је дизајнирао ЕКС, који користи предности ЕВА наменске платформе за електрична возила на којој је изграђен.

Мерцедесов бренд луксуза није разметљив, а спољашњи дизајн ЕКС-а је елегантан, али изузетно суздржан. Унутрашњост је сасвим друга прича; количина луксуза и пажње на детаље је заиста невероватна, као и простор за прилагођавање.

Амбијентално осветљење у ЕКС-у је без премца, а огроман Хиперсцреен од 56 инча (који се састоји од три различита дисплеја испод једног огромног стакла) оставиће вам утисак да возите свемирски брод. Чак и вентилациони отвори за климатизацију налик турбини су призор за посматрање, а пресвучена кожна седишта такође изгледају невероватно.

6. Нио ЕС8

Кредит за слику: Нио

ЕС8 је Ниов водећи СУВ, а један поглед у унутрашњост овог кинеског електричног возила јасно ће показати његове луксузне намере. У унутрашњости Нио је минималистички приступ, али за разлику од Теслиног приступа минимализму (који се понекад чини јефтиним), унутрашњост Ниа изгледа изузетно скупо и раскошно.

Постоји петозонска контрола климе, тако да се нико од ваших путника неће осећати заборављеним, а капитенске столице у другом реду (у комплету са продуженим наслоном за ноге и функцијом нагињања) не би изгледале неприкладно у приватном авиону.

Укључивање екрана за возача је такође одличан додатак. Нио није етаблирани произвођач луксузних аутомобила као што је Мерцедес-Бенз, али ако је ЕС8 било какав показатељ, бренд је очигледно амбициозан и има светлу будућност у производњи отмјених електричних возила.

7. Луцид Аир

Луцид Аир је најсавременија електрична лимузина која редефинише начин на који размишљамо о луксузу. Његова спољашњост је изузетно пригушена, али је очигледно да је дизајн производ функције и аеродинамичке ефикасности. Без обзира на то, екстеријер је веома згодан и луксузан.

Луксуз долази у многим облицима, а Луцид вас покрива својом разноликошћу која одузима дах. Нуди до 516 миља домета (што је са великом разликом најбоље у класи), а можете се одлучити и за модел Аир Саппхире, који ће постати најбржи серијски аутомобил на свету са тврдим временом од 0 до 60 мпх. 1,89 секунди захваљујући невероватним 1.234 коњских снага.

  Најбољи алат за стварање звука који говори кроз текст

Његов коефицијент отпора је такође веома импресиван са 0,197. Унутра ћете пронаћи прелеп ентеријер са инспирацијом из природних калифорнијских пејзажа, као што су Мохаве и Тахое. Можете чак и да предња седишта завршите у тамној боји, док су задња седишта светлија како би се нагласио осећај опуштености за путнике позади.

Луцид-ове нове минијатуризоване компоненте омогућавају огромну количину простора за ноге позади (слично луксузном аутомобилу пуне величине), иако је Аир пропорционалнији као возило средње величине.

8. Ауди е-трон ГТ

Кредит за слику: Ауди

е-трон ГТ је једна од најлепших лимузина икада направљених, и ово не би требало да представља велики шок јер Аудијев дизајнерски тим га већ годинама избаци из парка.

Сваки спољашњи детаљ изгледа врхунско и технолошки напредно. Тамо где је Порсцхе Таицан (који дели много тога заједничког са е-трон ГТ) више класични Порсцхе дизајн, е-трон ГТ изгледа као аутомобил који бисте видели у филму о Трону. Заиста цоол точкови допуњују футуристички екстеријер, а задњи део има широк и претећи став. Свеукупни изглед је луксузан и вришти као најсавременији.

Унутра ћете наћи унутрашњост која је изненађујуће ублажена за такво возило са тако упечатљивим спољашњим изгледом. Без обзира на то, унутрашњост је фино израђена од најфинијих материјала, уклапања и завршне обраде. Опциони уметци од мат карбонских влакана од 1.000 долара су неопходни, јер дају унутрашњости спортску атмосферу коју стандардна дрвена облога не даје.

е-трон ГТ је најближа ствар Аудију Р8 са четворо врата, и само то би могло бити довољно да га учини једним од најбољих луксузних електричних возила на свету.

Електрична возила су подигла појам луксуза у аутомобилу

Електрична возила су успела да надмаше возила са унутрашњим сагоревањем у многим областима, а сада тој листи можете додати и луксуз. Њихова тиха и глатка испорука снаге омогућава много луксузније искуство него што бисте иначе добили у возилу са унутрашњим сагоревањем, без обзира на то колико је мотор са унутрашњим сагоревањем у питању.

Унутра ћете открити да електрична возила могу максимизирати унутрашњи простор на начин на који возила са унутрашњим сагоревањем не могу. Најбољи пример за то је високотехнолошки Луцид Аир, који се може похвалити нивоом унутрашњег простора у С-Класи са међуосовинским растојањем Е-Класе захваљујући малим компонентама погонског склопа и предностима паковања које оне доносе.

ЕВ такође имају супериорна решења за складиштење (фрункс), као и мање досадне емисије које могу да покваре искуство вожње.